Погрузчик предназначен для выполнения погрузочно-разгрузочных работ и работ по перевозке сыпучих грузов на небольшие расстояния, работ по планировке площадок, засыпке траншей насыпным грунтом, работ по очистке дорог, тротуаров и площадей от мусора и свежевыпавшего снега.
Мощность номинальная двигателя 26,5 кВт (36 л.с.)
Производительность при выполнении погрузочных работ 10…35 т/ч
Коробка передач Механическая
Число передач вперед/назад 16/8
Максимальная скорость движения (транспортная/рабочая) 18/12 км/ч
• Технические характеристики
Базовое шасси Трактор «БЕЛАРУС-320»
Масса эксплуатационная, кг 2315
Габаритные размеры
(длина/ширина/высота), мм 4300/1500/2280
Максимальная скорость
движения (транспортная/рабочая), км/ч 15/8
Двигатель Lombardini LDW 1603/B3,
4-х тактный, дизельный,
трехцилиндровый, безнаддувный
Мощность номинальная двигателя, кВт (л.с.) 26,5 (36)
Удельный расход топлива
приэксплуатационной мощности, г/кВт•ч 316
Муфта сцепления cухая, однодисковая
Коробка передач механическая 4-х ступенчатая,
3-х диапазонная
Число передач вперед/назад 16/8
Колесная формула 4К4
Производительность
при выполнении погрузочных работ
(в зависимости от плотности материала), т/ч 10 – 35
Максимальная высота разгрузки ковша, мм 2000
Максимальный угол разгрузки ковша 60°
Вместимость ковша, м3 0,25
Номинальная грузоподъемность ковша, кг 400
Максимальная рабочая глубина копания, мм 100
Особенности модели
Машина состоит из базового трактора «БЕЛАРУС-320» и закрепленного на нем погрузочного оборудования.
Двигатель по выбросам вредных веществ соответствует экологическим требованиям ступени Tier IIIA
Трактор МТЗ-320 Беларус и его технические параметры
Тракторы МТЗ-320 Беларус - колесные универсальные тракторы, предназначены для выполнения различных работ в сельском хозяйстве, промышленности, строительстве и коммунальном хозяйстве в агрегате с навесными, полунавесными, прицепными и стационарными машинами и орудиями.
Трактор МТЗ-320 Беларус – тягового класса 0,6 с двигателем мощностью 36 л.с., базовая модель, выполнена по колесной формуле 4х4 (с передним ведущим мостом), оборудован кабиной или тент-каркасом или дугой безопасности.
Минитрактор МТЗ-320 предназначен для выполнения различных работ в агрегате с навесными, полунавесными и прицепными машинами в сельском хозяйстве, промышленности, коммунальном хозяйстве и строительстве.
Минитракторы МТЗ-320 Беларус предназначаются для выполнения различных сельскохозяйственных работ: основной и предпосевной обработки почвы, посева зерновых культур, посадки картофеля, выполнения работ по заготовке кормов и на животноводческих фермах.
Также минитрактор МТЗ-320 используется для уборки зерновых и технических культур, пропашных работ в междурядьях 450, 600 и 700 мм, транспортировки всевозможных грузов в агрегате с навесными, полунавесными, прицепными машинами и орудиями.
Устройство и комплектующие детали минитрактора МТЗ-320 Беларус
Двигатель минитрактора МТЗ-320
Сцепление и коробка передач трактора МТЗ-320
Мосты трактора МТЗ-320 и их комплектующие детали
Тормоза минитрактора МТЗ-320 и их компоненты
Вал отбора мощности ВОМ трактора МТЗ-320
Рулевое управление трактора МТЗ-320 Беларус
Гидросистема трактора МТЗ-320
Двигатель МТЗ-320 - 3-х цилиндровый дизель LDW 1503 CHD водяного охлаждения - жестко соединен с остовом трактора, сверху закрыт капотом, открывающимся вперед.
Остов трактора МТЗ-320 Беларус состоит из полурамы, корпусов муфты сцепления, коробки передач, промежуточного корпуса заднего моста и корпуса переднего ведущего моста, закрепленных на полураме.
На несущем остове минитрактора МТЗ-320 Беларус установлено на виброизоляторах основание кабины, оборудованное одноместным, регулируемым по расположению и весу оператора, сидением, зеркалами заднего вида и, в зависимости от комплектации трактора, дугой безопасности, жестким тент-каркасом защитного типа, или герметизированной кабиной.
Ходовая система трактора МТЗ-320 - 4-х колесная, на колесах с пневматическими
шинами низкого давления.
Колея трактора МТЗ-320 изменяется путем перестановки колес и поворота их на 180°.
Рулевое управление МТЗ-320 - гидрообъемное, работающее от гидронасоса, установленного на двигателе, с регулируемой по углу наклона и по высоте рулевой колонкой.
Тормоза МТЗ-320 - дисковые, раздельные на правое и левое задние
колеса, с механическим управлением.
Электрооборудование минитрактора МТЗ-320 постоянного тока с номинальным напряжением 12 В.
Задний вал отбора мощности ВОМ МТЗ-320 обеспечивает передачу полной мощности двигателя и 2-х скоростной привод агрегатируемых с трактором машин в зависимом и синхронном режимах.
Гидронавесная система МТЗ-320 обеспечивает агрегатирование и работу трактора с навесными и полунавесными машинами и орудиями.
Шестеренный насос гидросистемы МТЗ-320 установлен на корпусе коробки передач, его привод осуществляется от коленчатого вала двигателя.
Для агрегатирования с прицепными и полуприцепными машинами тракторы МТЗ-320 оборудуются разными типами прицепных устройств (в зависимости от комплектации):
- поперечина, объединенная с механизмом навески; тягово-сцепное устройство ТСУ-1М; тягово-сцепное устройство с управлением от гидросистемы; буксирная вилка.
В качестве дополнительного оборудования (по заказу) трактор МТЗ-320 комплектуется:
- передним валом отбора мощности.
Устанавливается на передней плоскости полурамы и имеет параметры, аналогичные заднему ВОМ;
Выключается при выключении муфты сцепления передней навесной системой. Устанавливается на крышку редуктора переднего ВОМ и подсоединяется к одному из дополнительных выводов гидросистемы трактора;
- пневмосистемой, обеспечивающей управление тормозами прицепов;
- буксирной вилкой, обеспечивающей агрегатирование трактора с прицепами и полуприцепами, в том числе и автомобильного типа;
- передними дополнительными грузами общей массой 175 кг для улучшения тяговых качеств, продольной устойчивости и управляемости трактора при работе с тяжелыми навесными машинами.
Технические характеристики минитрактора МТЗ-320
Модель - МТЗ-320 Беларус, колесный, универсальный трактор
Номинальное тяговое усилие, кН - 6,5
Габаритные размеры, мм:
- ширина при минимальной колее - 1530±40
- длина по концам продольных тяг (в транспортном положении) - 2850±50
- высота по дуге безопасности - 2190±50
(//agro-ukraine.com)
Дорожный просвет, мм: 340±30
Колея трактора МТЗ-320, мм:
- по передним колесам - 1260±30, 1410±30
- по задним колесам - 1250±30, 1400±30
База, мм: 1700±30
Число передач: переднего хода - 16, заднего хода - 8
Скорости движения расчетные, на шинах 11,2-20 при номинальной частоте вращения коленчатого вала двигателя, км/ч:
- переднего хода: наименьшая - 1,0, наибольшая - 25,2
- заднего хода: наименьшая - 1,8, наибольшая - 13,3
Наименьший радиус поворота по середине следа внешнего переднего колеса при минимальной колее, м, не более - 3,7
Масса трактора МТЗ-320, кг:
- конструкционная без кабины - 1390±50
- конструкционная с кабиной - 1530±50
- без кабины - 1520±50
- с кабиной - 1670±50
Наибольшая масса буксируемого полуприцепа с грузом, оборудованного тормозами,кг: 5000
Угол подъема (спуска) трактора МТЗ-320 на сухом (задерненном) грунте, град:
- с прицепом - 12
- без прицепа - 20
Глубина преодолеваемого брода, м: 0,45
Характеристики узлов и агрегатов трактора МТЗ-320
Двигатель МТЗ-320
Тип двигателя - 4-х тактный дизель
Марка двигателя - LDW1503CHD
Количество цилиндров - 3
Диаметр цилиндра, мм - 88
Ход поршня, мм - 85
Рабочий объем, см3 - 1551
Мощность эксплутационная, кВт (л. с.) - 22,2+0,5 (30,2±0,7)
Номинальная частота вращения коленчатого вала, об/мин - 3000
Удельный расход топлива при эксплуатационной мощности, г/кВт.ч (г/л.с.ч.), не более - 316+14(232+11)
Система пуска двигателя МТЗ-320 - электростартерная с дистанционным управлением с места водителя.
Система охлаждения двигателя МТЗ-320 - жидкостная, принудительная
Силовая передача МТЗ-320
Муфта сцепления МТЗ-320 - фрикционная, сухая, однодисковая, постоянно-замкнутого типа
Коробка передач МТЗ-320 - механическая, ступенчатая с понижающим редуктором, с шестернями постоянного зацепления и муфтами легкого включения
Ходовая система МТЗ-320 - колесная. Колеса на
пневматических шинах. Задние - ведущие, передние - ведущие и направляющие
Задний мост МТЗ-320 - с главной передачей, дифференциалом с механической блокировкой, конечными передачами
Передний ведущий мост (МТЗ-320) - с главной передачей, с самоблокирующимся дифференциалом с храповым механизмом свободного хода, конечными передачами
Привод ПВМ МТЗ-320 - от вторичного вала коробки передач
Передняя ось МТЗ-320 - трубчатая телескопическая балка - с клеммовымзажимом выдвижных кулаков
Размер основных шин: передние - 6,5-16, задние - 11,2-16
Рулевое управление МТЗ-320
насос питания - шестеренчатый
объемная подача насоса при номинальной частоте вращения коленчатого вала двигателя, л/мин - 27
номинальное давление, МПа (кгс/см2) - 20 (200)
насос-дозатор - героторного типа
давление настройки предохранительного клапана, МПа (кгс/см2) - 9,0 давление срабатывания противоударных клапанов, МПа (кгс/см2) - 15,0
Тормоза МТЗ-320
Рабочие тормоза - дисковые, работающие в масле, раздельные на левое и правое задние колеса, с механическим приводом
Стояночный тормоз МТЗ-320 - зафиксированные с помощью рычага в заторможенном состоянии
Привод управления тормозами прицепов - пневматический, одноприводный, сблокированный с управлением тормозами
Электрооборудование МТЗ-320
номинальное напряжение, В - 12
генератор - переменного тока со встроенным выпрямителем и регулятором напряжения. Номинальное напряжение 14 В, мощность 630 Вт
стартер - с дистанционным управлением, 2,2 кВт
аккумуляторная батарея - 12 В, 88А/ч
Задний вал отбора мощности МТЗ-320
привод - зависимый двухск