Мотоблок ДТЗ 510ДН. 3+1 Передача. ДИЗЕЛЬ 10 л.с, Волинська обл.

Мотоблок ДТЗ 510ДН - новая линейка мотоблоков от ДТЗ, которые славятся своим качеством и наличием пониженной передачи.

ДТЗ 510 ДН пришел на смену популярной модели ДТЗ 576 Д. Что в нем нового? Во-первых новый двигатель дизельный на 10 л.с. Улучшенный воздушный фильтр масляного типа с циклоном, теперь на мотоблоке установлены разблокираторы колес, что позволяет разворот на месте.

Преимущества:

мощный 10 л.с. дизельный двигатель не имеющий аналогов имеет каласальный запас мощности, что позволит Вам увеличить ширину обработки аж до 1500 см. При эксплуатации прицепа с таким двигателем Вы будите приятно удивлены тяговой способности аппарата.
гарантия на весь модельный ряд мотоблоков ТМ ДТЗ – 2 года
продумана эргономика управления мотоблоком все органы управления расположены интуитивно с учетом максимальной безопасностью для оператора.
эстетическая форма крыльев, эргономично вписываются в общий дизайн агрегата.
правильно подобрана стойка руля, которая плавно переходит в обновленный руль;
руль имеет перекладину для жесткой фиксации руля с декоративной накладкой, которая создает ощущения полного контроля над мотоблоком при работе в экстремальных нагрузках.
увеличена толщина ножа почвофрезы на 10% по отношению с конкурентами.
качественное лакокрасочное покрытие на долго сохранит внешний вид нового мотоблока;
КПП на 3+1;
новый улучшены воздушный фильтр обеспечит двигатель чистым воздухом и продлив его срок службы.
наличие дифференциала обеспечит маневренность агрегата при транспортировке и повороте. Очень прост в эксплуатации и конструкции.

Нова схема фарбування. Механізм повороту та нахилу керма. Транспортні колеса 4.00-10 у комплекті.

Повітряний контактно-масляного типу оснащений прозорим циклоном. Коробка передач з приводом через багатодискове нормально розімкнуте зчеплення

Об’ємний захисний кожух на глушнику. Додаткові розширювачі крил. Міцний передній бампер з ручкою для переноски та консолями для перевезення фрез

3-швидкісна шестеренчаста трансмісія з конічним редуктором приводу фрези. Паливний бак на 4,0 л з сітками на вході і виході та вказівником максимального рівня палива.

Ґрунтофреза (1+1+2)+(2+1+1) ширина обробки 620; 880; 1140 мм, Посилене кріплення ножів. Жорсткі кронштейни захисних крил. Захист підшипників від пилу

Новий важіль безпеченого зчеплення, яскравого кольору та ергономічної форми. Блокування важеля заднього ходу від випадкового увімкнення. Нова манетка газу (//agro-ukraine.com)

Обгінні розблокіратори на маточинах коліс

Причіпний пристрій моноблочного типу з обмежувачем глибини обробки. Поздовжній ВВП для під’єднання активного причіпного обладнання

Загальні риси мотоблоків ТМ «ДТЗ»

Мотоблоки «ДТЗ» за якістю виготовлення, надійністю, комплектацією і оснащенням входять до преміум - сегменту сільськогосподарських машин цього класу і помітно перевершують мотоблоки інших марок. Підтвердженням надійності є розширена 2-річна гарантія виробника на всі моделі мотоблоків даної лінійки. Ці мотоблоки найзручніші та найбезпечніші для оператора, відрізняються продуманою ергономікою органів управління, простотою в експлуатації і обслуговуванні. Не забута і естетика - нова форма крил, елегантний вигин рукояток керма, плавні лінії кожуха рульової стійки і захисної накладки в поєднанні з міцним лакофарбовим покриттям яскравого кольору відверто радують око.

На всіх мотоблоках ДТЗ встановлена не 2-швидкісна, як на мотоблоках інших марок, а 3‑швидкісна коробка передач. Додаткова знижена передача забезпечує ідеальну швидкість руху для виконання посадочних і збиральних робіт з недосяжною для інших мотоблоків точністю і акуратністю. До того ж уповільнена швидкість надає додатковий комфорт оператору: в процесі роботи можна спокійно йти неспішним кроком, а не бігати за мотоблоком по полю.

Ще одна важлива відмінність - наявність на транспортних колесах обгінних розблокіраторів, які значно полегшують поворот і розворот мотоблока, даючи можливість колесам на повороті обертатися з різною швидкістю, тобто діючі як диференціал.

Безпечне багатодискове зчеплення нормально розімкнутого типу забезпечує набагато вищу ступінь безпеки та зручності експлуатації мотоблоків, значно спрощує й полегшує процес запуску двигуна і керування мотоблоком, оскільки використовується один важіль замісто двох. Можна цілком безпечно запускати двигун і перемикати на будь-яку передачу – мотоблок залишиться нерухомим. Не почнеться й обертання вала відбору потужності разом із підключеним до нього навісним обладнанням, а отже, не виникне раптової небезпеки для оператора і для оточення. Щоб почати рух достатньо лише притиснути важіль зчеплення з незначним зусиллям. Якщо важіль зчеплення відпустити, то мотоблок відразу зупиниться, але двигун не заглохне, а продовжить працювати, не потрібно щоразу запускати його знов і знов.

Запобіжне блокування важеля заднього ходу забезпечує більш високий ступінь безпеки експлуатації мотоблока, виключає можливість випадкового вмикання заднього ходу. Тепер натиснути важіль можна тільки попередньо натиснувши на запобіжник, тобто з новим важелем ймовірність помилки багаторазово знижується. Це дуже важливо, адже неправильний вибір напрямку руху може призвести до поломок і навіть до травм. Важіль «ручний газ» має міцний цільної металевий корпус і зручний баранчик для регулювання. Рукоятки керма - зручні м'які, не вислизають з рук.

Опис та коротка характеристика:

Модель ДТЗ 510ДН оснащена 4-х тактним дизельним двигуном потужністю 10 к.с., потужною КПП з конічним редуктором фрези. На двигуні встановлена система фільтрації впускного контактно-масляного типу з прозорим циклоном, що покращує захист двигуна від абразивних часток у повітрі.

До комплекту поставки входять:

Фреза розбірна: (2+1+1) ряда ножей справа + (2+1+1) ряда зліва. Товщина ножів фрези біля основи, складає 6 мм.
Транспортні колеса 4.00-10

Під’єднання активної навіски :

Позаду КПП поздовжній ВВП та причіпний пристрій мотоблочного типу для під’єднання активних причіпних пристроїв.