Надёжный инструмент для Вашего хозяйства.
Культиваторы предназначены для междурядной обработки и подкормки посевов высокостебельных пропашных культур с междурядьями 60-70 см.
Ширина обработки: 4,2м.(6 рядов), 5,6м.(8 рядов), 8,4м.(12 рядов), - зависит от мощности трактора. Культиваторы КРН агрегатируются с тракторами от 80 лошадиных сил.
Полная комплектация КРН-5,6 с транспортным устройством и СВУ (система внесения удобрений) включает в себя:
- Основная рама, профильная труба 140х140мм., толщина стенки 6мм.;
- Замок-навеска на трактор;
- Два опорных
колеса на стойках;
- 9 секций;
- 16 квадратов и 16 стоек под лапу-бритву;
- 9 стоек под стрельчатую лапу;
- 8 лап-бритв левых;
- 8 лап-бритв правых;
- 9 стрельчатых лап (ширина захвата 270мм.);
- Комплект кронштейнов крепления;
- Комплект скоб-стремянок;
- Комплект призм и накладок;
- Комплект метизов (болты культиваторные, гровера, гайки);
- Комплект транспортного устройства;
- СВУ (комплект, 8 пластиковых бункеров).
Стандартная комплектация рабочих органов секции КРН: лапа бритва левая, лапа бритва правая, стрельчатая лапа шириной 270мм.
Дополнительная комплектация секции КРН: окучник центральный, окучник левый/правый, долото-рыхлитель, долото для внесения удобрений.
Так же наша компания представляет сервис по культиватору КРН и секциям КРН нашего производства, которые можно приобрести отдельно.
(//agro-ukraine.com)
Ориентировочные цены на 2023 год, в гривнах,
спец. цена/ цена от ФЛП/ цена от ООО с НДС:
- Секция КРН без рабочих органов: 6810,00/ 6946,20/ 8335,40,
- Секция КРН с рабочими органами: 7884,00/ 8941,68/ 9650,10.
Оставляем за собой право на изменение стоимости как в большую так и в меньшую сторону, в связи с объёмом заказа, формой расчёта и остатков по
складу. Точные условия поставки сообщим по телефону в день Вашего обращения.
Конструктивные особенности секции КРН
1. В подшипниковом узле установлен подшипник 180503 (62203). Подшипник закрыт резиновыми крышками (пластиковыми уплотнителями) и надежно защищен от попадания пыли, влаги за счет герметичности заглушек;
2. В корпусах подшипников установлены тавотницы (масленки);
3. Корпуса подшипников защищены металлическими пыльниками;
4. Корпус подшипника опорного
колеса защищен сальниками и металлическими пыльниками;
5. Навесные детали (призмы, накладки, стяжные винты, кронштейны, стержни держателя) покрыты антикоррозионной эмалью;
6. На секции установлены хромированные скобы, пыльники, пружины и метизы;
7. Изделие выкрашено порошковой краской высокого качества;
8. Диски опорного колеса секции покрыты молотковой краской способом запекания. Такое покрытие не только защищает от коррозии, но и является особо стойким к механическим повреждениям.
Производство и склад в г. Днепр, Днепропетровская обл.
Приглашаем!