МТЗ 920 Беларус
Пригнан из: Беларусь
• 4-цилиндровые экономичные дизельные двигатели;
• простота и надежность трансмиссии с синхронизированной коробкой передач;
• высокая навесоспособность;
• универсальность, широкий выбор вариантов сцепных устройств;
• низкая цена и экономичность в эксплуатации.
Основные особенности трактора Беларус 920
• Синхронизированная коробка передач (7/2) и синхронизированный редуктор (мультипликатор), позволяющие получить 14 передач переднего хода и 4 передачи заднего хода.
• Модернизированный задний ВОМ с более удобной внешней подрегулировкой тормозных лент планетарного механизма.
• Модернизированное гидрообъемное рулевое управление (ГОРУ) с насосом-дозатором "Данфосс", цилиндром в рулевой трапеции и неразрезной рулевой тягой.
• Универсальная гидросистема с модернизированным силовым регулятором, полностью управляющим цилиндром задней навески. Три секции распределителя обеспечивают управление выносными цилиндрами сельскохзяйственных машин и орудий.
• Безопасная комфортабельная кабина соответствует требованиям директив ЕС и ОЕСД с улучшенной отделкой интерьера и системой отопления и вентиляции.
• Педальное управление гидравлической муфтой блокировки дифференциала заднего моста.
• Рычажное управление раздаточной коробкой ПВМ.
• Новая современная облицовка с полным капотированием дизеля трактора.
• Рабочие фары спереди и сзади на кабине.
Технические характеристики
Двигатель
Дизель с непосредственным впрыском, четырехтактный.
Модель Д-243
Мощность, кВт (л.с.) 60 (81)
Номинальная частота вращения, об/мин 2200
Число цилиндров 4
Диаметр цилиндра/ход поршня, мм 110/125
Рабочий объем, л 4,75
Максимальный крутящий момент при 1400 об/мин, Н.м (кгс.м) 290 (29,6)
Удельный расход топлива при номинальной мощности, г/кВт.ч. (г/л.с.ч.) 220 (162)
Коэффициент запаса крутящего момента, % 15
Емкость топливного бака, л 130
Блокировка дифференциала: с гидравлическим управлением, имеет два положения: выключено, включено принудительно.
Муфта сцепления сухая, однодисковая
Коробка передач механическая, синхронизированная
Понижающий редуктор синхронизированный
Переключение передач синхронизированными муфтами
Число передач: вперед/назад 14/4
Скорости движения, км/ч:
вперед 2,5 - 36,6
назад 5,4 - 12,1
Задний ВОМ: независимый двухскоростной с гидромеханической системой управления
(//agro-ukraine.com)
независимый I, об/мин 540
независимый II, об/мин 1000
синхронный, об/м пути 3,5
Гидронавесная система
Универсальная, раздельно-агрегатная, с силовым и позиционным регулированием глубины обработки; по заказу - система смешанного регулирования.
Грузоподъемность на оси шарниров нижних тяг, кгс 3700
Максимальное давление, кгс/см? 200
Производительность
насоса, л/мин 45
Емкость гидросистемы, л 21
Размеры и масса
900 920
Колесная база, мм 2370 2450
Общая длина, мм 3850 3970
Ширина, мм 1970
Высота по кабине, мм 2820 2850
Колея, мм
по передним
колесам 1450-1850 1455-1955
по задним колесам 1450-1600 1800-2100
Дорожный просвет, мм
под передним мостом 645
под задним мостом 465
Наименьший радиус поворота, м 3,8 4,1
Эксплуатационная масса, кг 3850 4100
Размеры
шин:
передних колес 9,2 13,6-20
задних колес 16,9R38
Рулевое управление
Гидрообъемное, с насос-дозатором и гидроцилиндром в рулевой трапеции.
Передний ведущий мост
Портальный, с самоблокирующимся дифференциалом, с тремя режимами работы:
• выключен,
• включен постоянно,
• включен автоматически.
Рабочие и стояночные - дисковые сухие. Привод тормозов прицепов пневматический, сблокированный с управлением тормозами трактора (по заказу - двухпроводный).
Электрооборудование
Генераторная установка мощностью 700 Вт с выпрямленным напряжением 14В. Пусковая система со стартером 24В мощностью 6 кВт и электрофакельным подогревателем. По заказу - пусковая система со стартером 12 В мощностью 4 кВт ,пусковое приспособление с аэрозольной легковоспламеняющейся жидкостью.
Кабина
Безопасная (ROPS); соответсвует требованиям ОЕСД; с фильтрацией и подогревом подаваемого в кабину воздуха; с открывающимися боковыми и задним окнами и люком крыши. По заказу - тент-каркас, основание кабины.
Комплектация
Рабочие фары; 3 пары выводов гидросистемы для дополнительных гидромеханизмов и вывод безнапорного слива; механическая фиксация задней навески, поперечина прицепного устройства.