Финальная Распродажа МТЗ 1021 Беларус, Одесская обл.

Финальная Распродажа по "старым" ценам, без привязки к курсу доллара, по выгодным условиям:
- Удобный и гибкий график оплаты
- ежемесячно, ежеквартально либо ежегодно
- оплата через любой банк в Украине
- Фиксированная цена в национальной валюте
- Рассрочка от 13 до 60 месяцев
- Досрочное погашение с 13-го месяца ( в любой день )
- Первый год – льготный ( 0% годовых )

Технические характеристики и параметры тракторов МТЗ-1021/1021.3 Беларус

Длина с навесной системой в транспортном положении, мм - 4105±50 / 4525 ± 50
Ширина по концам полуосей задних колес, мм - 2250 ± 20 / 2250 ± 20
Высота по кабине, мм - 2840 ± 20 / 2840 ± 20
База, мм - 2445 ± 20 / 2445 ± 20
Колея задних колес, мм - 1600 - 2400 / 1600 - 2400
Дорожный просвет, мм - 450 / 450
Масса эксплуатационная, кг - 4635 ±100 / 4675 ±100

Модель дизеля трактора МТЗ-1021 Беларус - Д-245 / Д-245S2

Изготовитель - ММЗ
Тип 4-х тактный
Число и расположение цилиндров - 4, вертикальное, рядное
Способ смесеобразования - непосредственный впрыск топлива
Степень сжатия (расчетная) - 15,1 (16) / 17
Диаметр цилиндра, мм - 110
Ход поршня, мм - 125
Рабочий объем, л - 4,75
Порядок работы цилиндров - 1 - 3 - 4 - 2
Подача воздуха - турбонаддув

Система охлаждения - жидкостная

Система смазки дизелей трактора МТЗ-1021 Беларус Д - 245 / Д - 245С / Д - 245S2
Тип: комбинированная, с жидкостно-масляным теплообменником.
Очистка масла: полнопоточный масляный фильтр с неразборным фильтроэлементом.
Минимальное давление масла: при минимальной частоте вращения холостого хода, не ме-
нее 0,08 МПа.
Давление масла при номинальной частоте вращения: 0,25 - 0,35 МПа.
Максимальное давление на холодном дизеле: до 0,6 МПа.

Система питания дизелей трактора МТЗ-1021 Беларус Д – 245 / Д - 245С / Д - 245S2
Топливный насос: четырехплунжерный, рядный, с подкачивающим насосом.
Регулятор: механический всережимный с пневмокорректором подачи топлива.
Турбокомпрессор: центростремительная радиальная турбина на одном валу с центробеж-
ным компрессором.
Топливные фильтры: фильтр грубой очистки и фильтр тонкой очистки (с бумажным фильт-
рующим элементом).
Емкость топливного бака: варианты 135 л. и 140 л.
Воздухоочиститель: комбинированный, с сухой центробежной и сухой двухступенчатой
очисткой воздуха бумажными фильтрами-патронами.

Рулевое управление МТЗ-1021 Беларус

Тип: гидрообъемное с одним гидроцилиндром в рулевой трапеции.
Давление настройки предохранительного клапана - 14 МПа.
Давление настройки противоударных клапанов - 20 МПа.
Производительность насоса питания: 32 л/мин.
Гидроцилиндр: двухстороннего действия, диаметр цилиндра – 63 мм, ход поршня – 200 мм.

Пределы регулирования положения рулевого колеса:

- по углу наклона - от 25° до 40° с фиксацией через 5°;
- по высоте - в диапазоне 100 мм. Свободный ход рулевого колеса - 25°.

Трансмиссия трактора МТЗ-1021 Беларус

Муфта сцепления

Тип: фрикционная однодисковая, сухая постоянно-замкнутого типа.
Диаметр диска - 340 мм.

Коробка передач трактора МТЗ-1021 Беларус

Тип: механическая, синхронизированная, с мультипликатором (ускорителем) на входе.
Передачи: 14 вперед, 4 назад.

Ходоуменьшитель МТЗ-1021 Беларус

Приобретается отдельно от трактора с заказом КП под установку ходоуменьшителя.
Тип: механический МХУ-05 либо гидромеханический ГХУ-05 (обеспечивающий бесступенчатое регулирование скорости в пределах от 0 до 4,0 км/ч.)

Задний мост трактора МТЗ-1021 Беларус

Главная передача: пара конических шестерен с круговым зубом.
Бортовые передачи: пара цилиндрических шестерен. (//agro-ukraine.com)
Конечные передачи: планетарного типа.
Механизм блокировки дифференциала: фрикционная муфта с электрогидравлическим управлением и возможностью принудительного блокирования.

Тормоза трактора МТЗ-1021 Беларус

Рабочие: на задние колеса: трехдисковые, сухие, с механическим сервоприводом. Диаметр дисков: 204 мм (или 8-дисковые, работающие в масляной ванне (по заказу)).
Стояночный: на задние колеса через дифференциал на бортовые и конечные передачи. Дисковый, сухой, с механическим ручным приводом. Диаметр дисков: 180 мм (или 4- дисковый, работающий в масляной ванне (по заказу))

Пневмосистема
Компрессор: одноцилиндровый, воздушного охлаждения
Привод управления тормозами прицепа : пневматический, однопроводный, сблокированный с тормозами трактора (по заказу – пневматический двухпроводный)

Передний ведущий мост трактора МТЗ-1021 Беларус

Тип: портальный.
Главная передача: конические шестерни с круговым зубом.
Тип дифференциала: самоблокирующийся, повышенного трения.
Конечные передачи: двухступенчатые с цилиндрической и планетарной ступенями;
Привод ПВМ: от раздаточной коробки двумя карданными валами с промежуточной опорой;

Управление ПВМ трактора МТЗ-1021 Беларус: механическое, рычагом под правую руку оператора.
Имеет 3 рабочих режима:

- ПВМ выключен;
- ПВМ включается/выключается автоматически;
- ПВМ включен принудительно

Привод вала отбора мощности (ВОМ) трактора МТЗ-1021 Беларус

Тип: независимый двухскоростной и синхронный.
Привод: механический, планетарный редуктор с ленточными тормозами управления.
Управление: электрогидравлическое, комбинацией переключателей на правом пульте управления.

Частота вращения хвостовика ВОМ трактора МТЗ-1021 Беларус при независимом приводе:

- I - 540 об/мин при 2040 об/мин дизеля;
- II -1000 об/мин при 2160 об/мин дизеля.

Синхронный привод:

- 4,17 об/метр пути при установке задних шин 16.9R38.
- 4,33 об/метр пути при установке задних шин 18.4R34 Ф11;
- 4,45 об/метр пути при установке задних шин 11.2R42

Сменный хвостовик ВОМ:

- для 540 об/мин - 8 шлиц по ГОСТ 3480 или 6 шлиц по ISO 500
- для 1000 об/мин - 21 шлиц по ГОСТ 3480 и ISO 500.

Направление вращения: по часовой стрелке, если смотреть на торец хвостовика.

Гидронавесная система (ГНС) трактора МТЗ-1021 Беларус

Тип: раздельно-агрегатная, с открытым центром. Максимальное давление в гидросистеме: от 18,5...20 МПа.
Распределитель: секционного типа, 3-х золотниковый с подпружиненной нейтралью, с фиксированным плавающим положением, принудительным опусканием и подъемом. Небольшое усилие на рычагах при управлении распределителем обеспечивает точное перемещение орудия. Движение потока масла и скорость движения штока в цилиндре линейны и пропорциональны движению руки оператора.

Выводы гидросистемы трактора МТЗ-1021 Беларус: левые и правые боковые, задний; свободный слив.

Система обеспечивает следующие режимы управления навеской: высотный, силовой, позиционный, смешанный (силовое + позиционное регулирование).
Гидроподъемник: устройство, оборудованное регулятором-распределителем и двумя плунжерными цилиндрами.

Заднее навесное устройство (ЗНУ):

Тип: шарнирный четырехзвенник категории 2
Грузоподъемность на расстоянии 610 мм от оси подвеса не менее 27,5 кН (2750 кгс) при давлении 16,7 МПа.

Тягово - сцепное устройство МТЗ-1021 Беларус

Лифтового типа ТСУ-3-В; вилка с возможностью вертикального перемещения ступенчато через 65 мм; поперечина на концах нижних тяг и тяговый брус
Расстояние от поверхности грунта до горизонтальной оси тяговой вилки на шинах основной комплектации – (400±10) мм.
Зев – (70,0±2,5) мм

Электрооборудование трактора МТЗ-1021 Беларус

Напряжение бортовой сети: 12 В.
Система питания:
- две аккумуляторные батареи, 12 В каждая, емкостью 88 А•ч либо 90 А•ч.
- генератор переменного тока, номинального напряжения 14 В, мощностью 1,15 кВт.

Кабина трактора МТЗ-1021 Беларус

Тип – унифицированная, защитная, обеспечивающая безопасность, микроклимат, шумовиброзащиту. Кабина оборудована: электростеклоочистителями переднего и заднего стекол, и омывателем лобового стекла, отопителем кабины, подрессоренным сиденьем, регулируемым по росту и массе оператора. По заказу возможна установка дополнительных передних рабочих фар на кронштейнах передних фонарей.

Колеса МТЗ-1021 Беларус

- Шины передних колес: 360/70R24 (базовая комплектация).
- Шины задних колес: 16.9R38 (базовая комплектация).